免费日本片一区二区三区,国产在线观看污污污网站,home视频在线观看日本,亚洲精品一区二区在线看

通過開展長壽命缸壓傳感器的國產(chǎn)化研制，打破技術(shù)專li壁壘，實現(xiàn)缸壓傳感器的自主可控，為船用柴油機性能和可靠性的提升提供新的技術(shù)手段。7月17日，江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司與中國船舶711所在滬簽署業(yè)務合作協(xié)議。東華測試副總經(jīng)理顧劍鋒，中國船舶711所副總工程師、研發(fā)中心主任黃立見證簽約。711所所長助理、規(guī)劃部主任姚輝介紹了所內(nèi)的基本情況及七大戰(zhàn)略業(yè)務。雙方在柴油機及氣體發(fā)動機、熱氣機及特種動力系統(tǒng)、動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品、電氣及自動化系統(tǒng)、能源裝備及工程、環(huán)保裝備及工...

時間：2023年7月25日(周二)14:00騰訊會議號：445-505-975主講人：趙健偉教授北京大學學士(1996),中科院長春應化所碩士(1999),北海道大學博士(2003),牛津大學博士后研究員(2003~2004)，期間聘為哈爾濱工業(yè)大學海外合約專家。南京大學教授(2003~2016)，博士生導師。2016起任嘉興學院教授，“南湖學者"(2019，2022續(xù)聘)，嘉興學院“尖峰計劃"團隊帶頭人。研究工作集中在金屬納米材料的分子動力學模擬、分子電子傳遞、電化學、電化...

電化學工作站在材料科學研究中扮演著重要的角色。它是一種可以用于模擬和研究電化學過程的實驗設(shè)備，提供了一種有效的方法來探索材料在各種環(huán)境下的電化學行為和性能。首先，電化學工作站可以用于表征材料的電催化活性。在許多能源轉(zhuǎn)換和儲存領(lǐng)域，如氫氧化物分解反應、CO2還原等反應中，了解材料的催化活性對于開發(fā)高效能源轉(zhuǎn)換器件至關(guān)重要。通過使用它，可以測量不同材料在特定條件下的電流-電壓響應曲線，并計算出其催化活性參數(shù)，如交換電流密度、Tafel斜率等。這些數(shù)據(jù)有助于評估并優(yōu)選合適的催化劑材...

時間：2023年7月10日(周一)14:00-15:30騰訊會議號：468-171-048主講人：趙健偉教授北京大學學士(1996),中科院長春應化所碩士(1999),北海道大學博士(2003),牛津大學博士后研究員(2003~2004)，期間聘為哈爾濱工業(yè)大學海外合約專家。南京大學教授(2003~2016)，博士生導師。2016起任嘉興學院教授，“南湖學者"(2019，2022續(xù)聘)，嘉興學院“尖峰計劃"團隊帶頭人。研究工作集中在金屬納米材料的分子動力學模擬、分子電子傳遞、...

電化學工作站是一種廣泛應用于電化學實驗室中的設(shè)備，它主要用于研究電化學反應和儲能系統(tǒng)。該設(shè)備通常由電化學池、計量設(shè)備、數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)等組成。下面將詳細介紹電化學工作站及其在實驗室中的應用。電化學池是電化學工作站中最關(guān)鍵的部分，它是進行電化學反應的地方。電化學池的設(shè)計可以根據(jù)需要進行變化，以便于研究特定的反應條件。電解池通常由兩個電極（陽極和陰極）和電解質(zhì)組成。通過改變電極材料或電解質(zhì)組成，可以探究不同電化學反應條件下的電化學行為。在電化學池中，需要使用各種計量設(shè)備，以確保...

時間：2023年6月10日(周六)14:00-16:00騰訊會議號：242-909-754主講人：趙健偉教授北京大學學士(1996),中科院長春應化所碩士(1999),北海道大學博士(2003),牛津大學博士后研究員(2003~2004)，期間聘為哈爾濱工業(yè)大學海外合約專家。南京大學教授(2003~2016)，博士生導師。2016起任嘉興學院教授，“南湖學者"(2019，2022續(xù)聘)，嘉興學院“尖峰計劃"團隊帶頭人。研究工作集中在金屬納米材料的分子動力學模擬、分子電子傳遞、...

儲能電站是一個重要的能源儲存設(shè)施，它們通常使用大型電池來存儲電力。但是，這些電池在長時間運行時可能出現(xiàn)問題，因此需要進行定期測試以確保它們的正常運行和安全性。下面是進行儲能電站電池測試需要注意的事項：1.安全第一：進行測試時必須嚴格遵守安全規(guī)程，包括戴上合適的個人防護設(shè)備、使用安全工具等。2.測試前準備工作：在進行測試之前，應該對電池進行清理和檢查，以確保其表面干燥、清潔和無任何損傷。3.選擇合適的測試方法：電池測試有多種方式，如DCIR測試、容量測試、內(nèi)阻測試等，應根據(jù)具體...

6月11日凌晨，國家重大工程深中通道海底沉管隧道最終接頭從E23管節(jié)順利推出，與E24管節(jié)成功實現(xiàn)精準對接，最終接頭長5.1米，寬46米，高9.75米，重約1600噸，套置于E23管節(jié)擴大段內(nèi)，這種整體預制水下管內(nèi)推出的結(jié)構(gòu)裝置，進一步豐富了世界跨海沉管隧道的“中國方案”。該項目中要實現(xiàn)管道精準對接，首先要保證施工船舶穩(wěn)定，船舶由于受到海面風浪的影響會不斷地產(chǎn)生姿態(tài)變化，需要實時調(diào)節(jié)。同時施工船舶通過吊鉤與沉管隧道連接，整個吊裝、運輸、下沉、對接過程，需要實時監(jiān)測吊鉤的應變應...